1kg과 1L의 차이는?

주스는 1L로 나타내지만, 같은 액체라도 기름은 1kg으로 나타냅니다. (마요네스 등도)

기름·수지는 같은 무게라도 약간의 온도 변화로 용량이 바뀐다는 이유에서 라고 생각합니다.

리터는 체적, 부피 단위이고 kg은 무게 단위이기 때문에 '1리터는 몇 kg이냐'고 묻는다면 ○○1리터는 몇 kg이냐고 물어봐야 답이 나올 수 있다고 봅니다.

참고로 비중 1인 물 1리터는 1kg입니다.

예를 들어 가솔린 등이라면 휘발유의 종류에 따라서도 다르지만 대체로 0.75라고 하면 가솔린 1리터는 0.75kg이라고합니다.

다시말하면 대체로 그런 거죠.

정확하게는 온도에 따라 다르지만, 일상 수준의 정확도로는 물 1리터에 1킬로그램이라고 생각해도 무방합니다.

이하 여담입니다만;

옛날에 1kg을 결정하는 기준이 4℃인 순수 1리터의 무게(질량)라는 것이 있었습니다.

지금은 이때 만들어진 국제 킬로그램 원기라고 하는 큰 분동의 질량 = 1kg이라고 정의되어 있고, 물의 부피와는 관계가 없게 되어 버렸습니다.

이것은 부피의 근원이 되는 길이의 측정이 엄밀해지고, 또 물의 밀도 변화 등 여러가지 측정 정밀도가 좋아진 덕분에 물을 기준으로 생각하면 적당히 되어 버린다고 해서, 지금 있는 원기를 기준으로 하자, 라고 하게 되었다고 합니다.

물 1리터는 우연히 1kg입니다, 라기보다는 그렇게 정한 것입니다.

1리터라는 것은 10cm x 10cm x 10cm의 통크기로 정해져 있습니다.

거기에 딱 채워지는 물의 무게를 1kg으로 정한 것입니다.

기름 1 리터는 1 kg도 안 될 것이고, 1 리터 크기의 금은 19 kg 이상이나 됩니다.

의외의 것은 쌀이라고 생각합니다.

쌀 1리터는 0.83kg 정도입니다.

물보다 가벼운 것 같네요.

그렇다면 쌀은 물에 뜨느냐? 라고 하면 안 뜨죠.

한 알의 쌀은 같은 양의 물보다는 무겁지만, 1 리터의 쌀의 경우는 쌀알 사이에 공기가 있기 때문에 같은 양의 물보다 가벼워집니다.

 

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전기저항과 온도와의 관계란?

전기저항은 온도에 따라 변화합니다.

전기 특성 시험에서는 환경 온도 변화를 무시할 수 없습니다.

전기저항은 온도에 따라 달라집니다.

품질관리 검사 중 전기특성 검사를 할 경우 검사환경 온도변화에 주의가 필요합니다.

또, 이 「전기 저항의 온도 변화」는, 도전체의 소재(금속 종류)에 따라서도 다릅니다.

이러한 전기 저항의 온도 변화 상황을 자세하게 확인하면서, 전기 특성 검사의 경우 등에 있어서의 환경의 온도 관리에 대해 생각합니다.

전하를 가진 입자(전자 등)가 물질 속을 이동하는 것이 전류.

물질에 따라 상이한 입자 이동의 용이성,전기 저항.

옴(Ω)의 법칙

전기저항이란 전류가 흐를 때 발생하는 저항을 말합니다.

전기 회로의 2점 사이에, 전위차가 생기면 전류가 흐릅니다.

전위차 V, 전류 I, 전기 회로의 저항 R 사이에는

V=IR...①

라는 관계가 있는데 이것을 옴(Ω)의 법칙이라고 합니다.

입자의 이동에서 산출하는 '전기 저항'

전기가 흐르고 있는 현상은 전하를 가진 입자(캐리어)가 외부에서 가해진 전계에 의해 이동함으로써 발생합니다.

그 전하를 가진 입자는 금속 등의 도체에서는 전자, 반도체에서는 전자 및 정공, 전해질에서는 이온 등입니다.

전기저항(R)은 'R=d/nqμS' 계산에 의해 산출됩니다.

한결같은 단면적 S의 물체내를 흐르는 캐리어의 전하를 q, 단위부피당 수를 n, 평균속도를 v라고 하면,

전류I는 물체의 단면을 단위시간에 통과하는 전하의 양이므로

I=nqvS…②

v는 전계의 세기 E에 비례하므로 그 비례상수를 μ라고 하면,

v=μE…③

이 μ는 물질 중 캐리어의 움직임의 용이성을 나타냅니다.

또, 물체의 길이를 d, 그 양단에 걸리는 전위차(전압)를 V라고 하면,

E=V/d...④

②,③,④부터,

V=d/nqS·I…⑤

따라서 ①, ⑤식부터

R=d/nqμS…⑥ 입니다.

물질에 따라 다른 저항률

전기저항(R)=d/nqμS에서 S=1[㎡], d=1[m]이라고 했을 때의 전기저항 값을 그 물질의 저항률이라고 하며, ρ[Ω·m]로 나타납니다.

ρ가 재질에 따라 각기 다른 것을 이용한 다양한 전자제품 등의 기술이 있는 반면 전기 특성상 여러 문제를 낳기도 합니다.

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등가소음 레벨(LAeq)이란?

'등가소음 레벨'(Equivalent continuous A-weighted sound pressure Level)이란 소음 레벨이 시간과 함께 불규칙하고 대폭 변화하고 있는 경우(비정상음, 변동소음)에 어느 시간 내에 변동하는 소음 레벨의 에너지에 착안해 시간 평균치를 산출한 것입니다.

등가소음 레벨은 자동차로부터의 소음처럼 시간적으로 크게 변동하는 소음 레벨을 평가하기 위해 고안되었습니다.

아래의 그림 1과 같이 어떤 측정시간 내에서 시간과 함께 소음레벨이 크게 변동하는 다수의 측정치를 얻었을 때 그림 2와 같이 시간변동이 없는 일정한 소음레벨(정상음)로 대표시키면 어느 정도의 수치가 될지를 고려하여 측정시간 내 소음의 에너지가 양자가 동일하게(등가) 되도록 했을 경우의 정상음의 소음레벨이 등가소음 레벨입니다.

다시 말해 측정시간 내 소음에너지에 의한 총 노출량을 시간당 평균 물리량이기 때문에 서로 다른 음원으로부터의 소음 합성 등의 계산에 편리합니다.

또한 변동소음에 대한 인간의 생리·심리적 반응과도 비교적 잘 대응하여 환경소음을 평가하기 위한 평가량으로 많은 국가에서 채택되고 있습니다.

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냉동톤(Refrigerating ton)이란?

냉동기의 능력을 나타내는 경우에 냉동톤이라는 단위를 사용합니다.

냉동톤이란?

1일(24시간)에 1톤의 0℃의 물을 얼음으로 만들기 위해 제거해야 할 열량을 말합니다.

여기에는 일본 냉동톤과 미국(미국) 냉동톤이 있습니다.

일본 냉동 톤:

1JRT=(1000kg×79.68kcal/kg)/24h=3320kcal/h=3.86kW

미국 (미국) 냉동 톤 :

1USRT=(2000lb×144BTU/lb)/24h=12000BTU/h=3024kcal/h=3.52kW

여기서 물의 응고 시 잠열은 79.68kcal/kg(144BTU/lb)

1kcal=3.968 BTU, 1kW=860kcal/h(BTU: British Thermal Unit(영국 열량 단위), lb: 중량 파운드) 일본 냉동톤의 경우에는 중량의 정의를 톤(킬로그램톤)으로 하고 있으나 미국 냉동톤의 경우에는 톤(쑈트톤)으로 하고 있기 때문에 이용하는 단위계의 차이에 따라 차이가 발생하고 있다.

1킬로그램톤(=미터톤이라고도 한다: metricton)=1000kg

1 쑈트 톤 (shortton)=2000lb=907.2kg

이처럼 톤이라는 단위는 원래 중량을 나타내는 것이지만 냉동관계 분야에서는 냉동톤을 비롯하여 다음과 같은 다양한 톤이 사용되고 있다.

'기기의 중량'을 나타내는 경우,

'실제 냉동 능력'을 나타내는 경우,

법령 등의 기준이 되는 '법정 냉동톤'을 나타내는 경우 등.

이들은 어선을 비롯한 선박의 크기를 측정하는 경우에 이용되는 단위의 '톤(예를 들어 총톤, 재하톤 등)'과 마찬가지로 나타내는 양에 따라 '톤'에 대해 다르게 정의하여 사용되고 있는 것과 같다고 할 수 있다.

 

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